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汽車動力轉(zhuǎn)向控制器專用晶振NX8045GB-16.000M-STD-CSJ-1更新時間：2023-06-12

日本電波株式會社，NDK進(jìn)口晶振型號NX8045GB，是一款小體積晶振尺寸8.0x4.5x1.8mm封裝，兩腳貼片晶振，無源晶振，晶體諧振器，無鉛環(huán)保晶振，頻率范圍為：8MHz至48MHz，工作溫度范圍：-40℃至+150℃，耐高溫晶振，小體積晶振，輕薄型晶振，石英晶體諧振器，具有耐熱、耐振、耐沖擊等優(yōu)良的耐環(huán)境特性，滿足無鉛焊接的高溫回流溫度曲線要求，符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)，特別適用于汽車電子設(shè)備，車載級晶振，車載控制器，汽車胎壓檢測，汽車電子中控專用晶振，汽車動力轉(zhuǎn)向控制器晶振，汽車電子控制板晶振，通訊設(shè)備，無線藍(lán)牙，物聯(lián)網(wǎng)，數(shù)碼電子等應(yīng)用。汽車動力轉(zhuǎn)向控制器專用晶振NX8045GB-16.000M-STD-CSJ-1

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NZ2016SHB_32.768KHZ_END6180A有源晶振XO的NDK晶振編碼選擇NZ2016SHB-32.768KHZ-NSC5133C更新時間：2023-06-09

NZ2016SHB_32.768KHZ_END6180A有源晶振XO的NDK晶振編碼選擇NZ2016SHB-32.768KHZ-NSC5133C

晶體時鐘振蕩器
NZ2016SHB數(shù)據(jù)表
低消耗電流型（32.768kHz）
應(yīng)用NZ2016SHB_32.768KHZ_END6180A有源晶振,NZ2016SHB-32.768KHZ-NSC5133C晶振編碼,車規(guī)耐高溫晶振
NDK晶振用于汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車音響設(shè)備和攝像頭
用于汽車導(dǎo)航、汽車音響、攝像頭特征
支持-40至+125°C的寬溫度范圍.
小巧輕便.尺寸：2.0x1.6x0.7毫米,重量：0.01克.
與我們的音叉水晶相比,可提供快速振蕩啟動時間.
無鉛.
符合AEC-Q100/200標(biāo)準(zhǔn).
1.項目:水晶鐘振蕩器
2.類型：NZ2016SHB
3.標(biāo)稱頻率：32.768kHz
4.NDK規(guī)格編號：

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短程無線設(shè)備應(yīng)用晶振NX2520SA-24.576000MHZ更新時間：2023-06-06

日本電波工業(yè)株式NDK晶振，進(jìn)口晶振型號NX2520SA，是一款小體積晶振尺寸2.5x2.0x0.50mm四腳貼片晶振，石英晶振，無源晶振，晶體諧振器，無鉛環(huán)保晶振，頻率范圍：16.000MHz~80.000MHz，具有超小型，輕薄型，優(yōu)異的耐環(huán)境性能，耐熱和耐沖擊性，回流溫度曲線（可用于無鉛焊接)，應(yīng)用于：電信設(shè)備，藍(lán)牙石英晶振，短程無線設(shè)備，消費(fèi)電子產(chǎn)品晶振，短程無線設(shè)備、Wi-Fi，以及參考時鐘源如智能手機(jī)和平板電腦等應(yīng)用。短程無線設(shè)備應(yīng)用晶振NX2520SA-24.576000MHZ

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X1G004591A067 SG-210SCBA 2520 27M OSC -40+125空調(diào)5級大功率每小時耗電1.5度更新時間：2023-06-06

X1G004591A067 SG-210SCBA 2520 27M OSC -40+125空調(diào)5級大功率每小時耗電1.5度X1G004591A067愛普生晶振,SG-210SCBA編程晶振,2520 27M OSC -40+125空調(diào)耐高溫晶振近日天氣漸熱,到了晚上不開空調(diào)根本難以入睡,于是女子就打開空調(diào)睡覺.等到第二天醒來,不經(jīng)意間看了一眼空調(diào),才發(fā)現(xiàn)房東安裝的空調(diào)功率極大,節(jié)能級數(shù)為5級,而且空調(diào)開啟后也不怎么涼,像風(fēng)扇般呼呼吹風(fēng)而已.女子上網(wǎng)一查愛普生晶振,發(fā)現(xiàn)這種5級空調(diào)是最耗電的,每小時耗電1.5度以上.總的來說,這個問題是一個雙方面的問題.房東和租客都應(yīng)該為自己的行為負(fù)責(zé).他們應(yīng)該在租房之前了解所有的情況,并且制定合理的解決方案.只有這樣,才能避免類似的問題再次發(fā)生.房東在出招租時應(yīng)該告知租房的空調(diào)會產(chǎn)生這么高的電費(fèi),讓租客提前知道,并在自己能承受起這么多電費(fèi)的情況下才去簽租房合同.A當(dāng)然,女子也有一定的責(zé)任,她應(yīng)該在租房之前了解房子的情況,包括空調(diào)的使用情況和電費(fèi)的計算方式.如果她在租房之前了解了這些情況,她就可以做出更好的選擇.但是也有一些人對這位女子的抱怨提出了質(zhì)疑

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通訊設(shè)備專用晶振XO57CTEHNA2M4576時鐘振蕩器更新時間：2023-06-03

Vishay威世晶振XOSM-57系列是一個超微型封裝時鐘晶體振蕩器，小體積晶振尺寸為7.0x5.0x1.9mm微型表面安裝振蕩器，四腳貼片晶振，有源晶振，石英晶振，無鉛環(huán)保晶振，石英晶體振蕩器，頻率范圍：1.500MHz至100.000MHz，工作溫度范圍：- 40℃至+85℃，供電電壓：5.0V ±10 %，適用于通訊設(shè)備，工業(yè)級晶振，便攜式電腦，電信設(shè)備，無線網(wǎng)絡(luò)，藍(lán)牙模塊，物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用。通訊設(shè)備專用晶振XO57CTEHNA2M4576時鐘振蕩器

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X1G0051810304 SG-8101CG 2520 26MHZ CMOS -40+105 EPSON馬斯克和賈躍亭電動汽車造車夢想更新時間：2023-05-31

X1G0051810304 SG-8101CG 2520 26MHZ CMOS -40+105 EPSON馬斯克和賈躍亭電動汽車造車夢想

馬斯克訪華X1G0051810304晶振,SG-8101CG編程晶振,汽車耐高溫晶振

外交部回應(yīng)馬斯克訪華與中國多部委官員見面

工業(yè)和信息化部部長金壯龍會見特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克

馬斯克訪華后特斯拉股價收漲超4%，約合近1800億人民幣

網(wǎng)傳馬斯克與與全球動力電池龍頭寧德時代董事長曾毓群會面

馬斯克到北京第一天吃了啥：16道菜沒烤鴨、菜單含“馬”量極高

馬斯克訪華行程曝光首站北京蟹島愛普生晶振

馬斯克：特斯拉公司反對“脫鉤斷鏈”，愿繼續(xù)拓展在華業(yè)務(wù)

秦剛會見特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克

外媒：馬斯克私人飛機(jī)降落北京

賈躍亭FF 91交付

理想汽車?yán)钕氚l(fā)文稱贊FF91，賈躍亭發(fā)文感謝

賈躍亭：感謝李想的支持。作為智能電車時代的拓荒者，很榮幸FF點燃了很多人的夢想。智能電車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了新的階段，傳統(tǒng)塔尖頂奢市場的上古玩家們都太老了，用戶在呼喚具有極智科技頂奢能力的顛覆者。塔尖變革之路維艱，F(xiàn)F一直在努力，也期待李總有時間來FF洛杉磯總部交流指導(dǎo)

法拉第未來宣布新車售價為30.9萬美元

賈躍亭發(fā)布試駕FF91視頻：終于快到了交付的時刻

賈躍亭：九年不屈，F(xiàn)F 91已經(jīng)不是大家想象中的FF 91了

FF91于4月15日正式下線，一階段交付時間延至5月底日本進(jìn)口晶振

賈躍亭FF91交付時間又“跳票”！用戶：還有未來嗎？

FF達(dá)成1.35億融資籌集FF91Futurist量產(chǎn)資金

FF 91 Futurist開始量產(chǎn)，預(yù)計明年4月下線交付

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艾博康晶體諧振器ABM3-24.576MHZ-B2-T為尋呼機(jī)而生更新時間：2023-05-31

艾博康晶體諧振器ABM3-24.576MHZ-B2-T為尋呼機(jī)而生，Abracon晶振公司是歐美晶振的領(lǐng)先者，在創(chuàng)新型產(chǎn)品上有著專屬于自身的獨(dú)特理解，為了滿足不同應(yīng)用程序的需求，精確了優(yōu)越性能與小尺寸之間達(dá)到平衡狀態(tài)，以滿足新興行業(yè)的各種需求，所研發(fā)出來的SMD晶體產(chǎn)品被廣泛用于各大應(yīng)用領(lǐng)域，憑借著自身的實力,艾博康公司擁有快速交付的能力。

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X1G0041710197 SG-210STF 2520 24MHZ -40+105℃ EPSON 比亞迪和長城汽車車規(guī)溫度晶振重要性更新時間：2023-05-30

X1G0041710197 SG-210STF 2520 24MHZ -40+105℃ EPSON 比亞迪和長城汽車車規(guī)溫度晶振重要性

關(guān)于插電混動車排放問題,比亞迪和長城汽車隔空開仗經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不好的光景下,所有行業(yè)都那么卷.芯片行業(yè)、手機(jī)行業(yè)、汽車行業(yè)……根據(jù)平臺的數(shù)據(jù),在2016年環(huán)境保護(hù)部與國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB18352.6—2016)標(biāo)準(zhǔn)于2020年7月1日生效后,中國電動汽車正在大幅增長——大約100個品牌提供了300多個車型,愛普生晶振因此中國國內(nèi)電動汽車市場的競爭也很“卷”且微妙.最近兩大國內(nèi)汽車巨頭,竟然在網(wǎng)上隔空打起了“嘴仗”.長城汽車開炮：比亞迪多款車型污染物排放不達(dá)標(biāo)比亞迪還表示,比亞迪作為全球第一家提出插電式混合動力汽車產(chǎn)品的企業(yè),在插混技術(shù)上有二十多年的積累和迭代,不像有的同行想得那么簡單.

日本愛普生XO有源晶振,OSC晶體振蕩器X1G0041710197 SG-210STF 2520 24MHZ -40+105℃車規(guī)寬溫耐高溫晶振

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藍(lán)牙模塊應(yīng)用晶振CSM1Z-A0B2C3-40-25.0D18更新時間：2023-05-25

藍(lán)牙模塊應(yīng)用晶振CSM1Z-A0B2C3-40-25.0D18，美國Cardinal卡迪納爾晶振CSM系列，CSM1：13x4.7x4.6毫米，CSM4：13x4.7x3.5毫米，CSM5：13x4.7x3.0毫米，SMD晶體，兩腳貼片晶振，無源晶振，貼片石英晶體，石英晶體諧振器，無鉛環(huán)保晶振，薄型表面貼裝水晶，封裝是自動化表面安裝組裝和回流實踐的理想選擇，CSM1-4.6毫米；CSM4-3.5毫米；CSM5-3.0mm高，AT切割水晶，頻率范圍：3.579545MHz至80MHz。工作溫度范圍：-40℃至+85℃，應(yīng)用于：藍(lán)牙，無線局域網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)，最大功率放大器，微控制器，機(jī)頂盒。

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汽車電子控制板專用晶振NX5032GA-16MHZ-STD-CSK-8更新時間：2023-05-23

NDK晶振型號NX5032GA，是一款小體積晶振尺寸5.0x3.2x1.3mm兩腳貼片晶振，無源晶振，晶體諧振器，石英晶體，無鉛環(huán)保晶振，頻率范圍：8.000~40.000MHz，工作溫度范圍：-40℃至+150℃，具有超小型，輕薄型，耐高溫，耐熱、耐振、耐沖擊等優(yōu)良的耐環(huán)境特性，滿足無鉛焊接的高溫回流溫度曲線要求，符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用于汽車電子設(shè)備，車載級晶振，汽車音響，汽車胎壓檢測，汽車電子控制板，汽車動力轉(zhuǎn)向控制器，移動通訊設(shè)備，汽車充電樁晶振，醫(yī)療設(shè)備，數(shù)碼電子等應(yīng)用。汽車電子控制板專用晶振NX5032GA-16MHZ-STD-CSK-8

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ASE-24.000MHZ-LR-T 3225 OSC XO CMOS 3.3V -40+85℃特斯拉召回中國剎車問題汽車更新時間：2023-05-19

ASE-24.000MHZ-LR-T 3225 OSC XO CMOS 3.3V -40+85℃特斯拉召回中國剎車問題汽車文件中指出這些汽車上搭載的“全自動駕駛測試版”軟件,可能導(dǎo)致車輛在十字路口周圍做出不安全舉動,如車輛可能在僅允許轉(zhuǎn)彎的車道上直行通過十字路口,或者在沒有完全停車的情況下進(jìn)入有停車標(biāo)志的十字路口對于NHTSA用“召回”一詞來形容特斯拉的無線更新數(shù)據(jù)計劃,當(dāng)時的馬斯克還頗為不滿地發(fā)文稱這是“完全錯誤”的表述.截至目前馬斯克暫未對中國市場召回計劃發(fā)表評論.可通過OTA實現(xiàn)升級,特斯拉損失不會太大盡管要被迫為上百萬中國車主修BUG,但依托OTA技術(shù),特斯拉可能并不需要付出高昂的維修成本.OTA升級,已經(jīng)成為智能電動汽車應(yīng)對召回的一種新手段.在此之前,特斯拉在美國Abracon貼片晶振的史上第二大規(guī)模召回事件,同樣借助OTA完成.今年2月,NHTSA發(fā)布了一份文件,要求特斯拉召回已安裝或待安裝“全自動駕駛測試版”軟件的362758輛汽車.簡單來說就是兩條:第一,把駕駛模式的選擇權(quán)給到消費(fèi)者,車主可以決定‘標(biāo)準(zhǔn)’使用能量制動回收,也可以像開傳統(tǒng)油車一樣開特斯拉;第二,如果油門（電門）當(dāng)剎車踩,車輛會提醒你.

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